E92M3に乗り換えてナラシ中では、ありますが少し走ってます。E46M3との違いは、かなりあって戸惑いの毎日です。ストレートばかり走っていますがナラシとは、いえ速いです。ジェントルな乗り味なのでスポーツぽくないのかと思ってました。ブレーキの効きも良く直進安定性も良く なんかM3らしくないのかな・・・と少し思ってました。高速道路の走行は、とても楽です。マニュアルでもクラッチがつながりやすいのでマニュアル初心者でも乗りやすいのです。E46M3に比べて大きくなって重くなって優等生すぎて乗る楽しさが少し減った気分でした。そして禁断のコーナーへ行ってみるとCSLの乗り味が忘れられず・・・あれっ?あれれ・・・なんだこの頭の軽さ?コーナー奥でハンドルを切りたしてもアンダーは、出ないそして思うように鼻先を向けられる 脚もノーマルですがMドラで硬くして攻めてみると あら不思議、粘ります。荒れた路面を吸収しながら踏ん張ってトラクションかかります。いい具合にハンドルも重くなります。 もしかしたら・・・恐ろしいくらいのコーナリングマシンなのかも・・・そしてエンジンの吹け上がりもスムーズでトルクがあるので低回転でも立ち上がりは、綺麗にスピードのります。ナラシが終わったら・・・FSWやばいですねこれ!
E92M3に乗り換えて・・・
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