先日のサーキット走行を終えて・・・

まずは、ボディの汚れを落として・・・明日リフトに載せてメンテナンスします。走った後は、必ず点検しましょう！今回は、デフオイル、クーラントを変えてみたり、３連メーター付けてコンデションの確認したりで走る以外で車の状態を良く知ることをメインに走行会に参加しました。なによりもプログラム後のDCTのシフトダウンが気になりましたが、問題は、解決しておりました。以前のように毎週は、行けないので１回の走行を内容濃く行きたいと思います。クーラント良かったですよ！水温安定しておりました。この季節がらかもしれませんけどね・・・なによりもA048が良かったかもです。

DCTどう走る？・・・マニュアルから乗り換えて気になっていたのがギア比です。少しローギアードかな？１速高くするとコーナーの脱出が遅くなるけどスムーズにまわります。高い回転数のままブレーキかけて進入してもギアは、落ちません。突っ込みながらもう一度シフトダウンして２速でヘアピン曲がったりで少しギクシャクする感じです。最終コーナーも４速で入り奥で３速まで落とします。最初は、慣れないのでびびりながらでしたが・・・これが正しいのかは、わかりませんがマニュアルのギア比とだいぶ違うので走りながら考えてみますよ・・・良いアドバイスがあれば教えて下さい！