さてさて、またまたＭＩＮＩ クラブマンなお客様にいろいろと作業させていただきました！
まずはこちらから！
こちらは、Ｄ．Ｕ．Ｚさんの、ターボパイプ ＴＹＰＥ―１＆ＴＹＰＥ‐２でございますね！
ＴＹＰＥ－１がタービンからインタークーラーまで、ＴＹＰＥ－２がインタークーラーからスロットルまでになりますね！
前回サクションパイプ＆遮熱版をチタンに変更済みですので、エンジンルームは華やかに！
かっちょいーーー！男のエンジンルームです！
走り系パーツには欠かせない、ＡＲＣパワーブレースＴＹＰＥ―２もお取付！
走り系パーツといえばこちらも！ＡＲＣ パイプスタビライザーでございますね！車のロールを抑えてガッツリとコーナリングマシーンに！
お取付は、フロントはメンバー落としになりますので、かなりの重作業です！お時間はかかりますが、効果大です！
スタビと一緒に、こちらも交換です！
ＮＭＥさんの、スタビリンクロッドです！ローダウン時に発生するスタビの位置変化を適正な位置に合わせることことができ、スタビの実力も発揮いたします！
さらにどん！
オクヤマのフロントフレームブレースでございますね！これもガッツリ効きそうですね！
さらに、こちらも交換させていただきました！
グループＭステンレスメッシュホースですね！こちらは、ＪＣＷなブレーキキットがついておりますので、ＪＣＷようです！ブレーキの利きがカチっと効きます。
色々とお取付させていただき、試走させていただきましたが・・・。びっくりしました（笑）
この乗り心地どこかで・・・。そうです。まるでカートに乗ってるかのようなクイックさ！ハンドルをちょっときると、驚きの回頭性！ぐいぐい頭入ってく感じですね！さすがにここまで固めると、ハンドルは取られるようになってしまいますが、車を走らせてる感がものすごく強く、非常に楽しいお車でございました！
外装もイメチェンです！
Ｂｅｆｏｒｅ
Ａｆｔｅｒ
ハンプトンなストライプをはがして、ミラーカバーにストライプと同じ、フィルムを施工です！統一感が出ていい感じに！
Ｓ様！また、次の商品が入荷しましたらご連絡差し上げます！また、よろしくお願いします！
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