いやーーー。もう少しで１ドル１００台になっちゃいそうですね・・・・円急落・・・・・・。んん～～～ちょうど今アメリカより車一輸入しようとしていたのに、これはピンチ・・・・・。
ですが、本日のお電話の量、メールの量、商品ご依頼の量を考えると、いい方向に向かっているのでしょうか（笑）足回りは飛ぶようにご依頼受けるし、ケレナーズチューニングモジュールは、今日だけでも連続４台ご成約いただいたりと・・・。これはもしや・・・アベノミクス・・・・・・・・・・。スコブル快調な４月でございますね！
さてさて、Ｆ２０なお客様にこちらのお取付でございますね！
ジャン！っとお取付させていただいたのは、ビルシュタインＢ１４でございますね！ＢＳＳからＢ１４という呼び名になりました！減衰調整なしの車高調整可能な足回りですね！現在キャンペーン中なビルシュタイン足回りキャンペーンの中でも、一番お問い合わせが多い商品です。
さらっとお取付でございますね！
車高は、お客様からのご希望でフロント１５ｍｍ・リア２５ｍｍダウンにて設定させていただきました！
車高調などを組む際には、純正の脚周りでの車高を計測してから、作業に入るのですが、これはどの車種でもいえることですが、大体フロントの方が、リアより車高が１０ｍｍほど高く設定されております。
さらに右ハンドルの場合は、左フロントより右フロントの方が７ｍｍ～１０ｍｍほど車高が低く、左リアより右リアの方が５ｍｍほど低い事が多いですね。
車高調を入れることにより、これをきれいに４輪同じくらいの車高を出すことも可能になります。
ただ、車高とは４輪の車高を同じにするということが全てというわけではありません。これは見た目ベースでのお話！走りベースで考えるとまた違うセッティングになってきますね。見た目も乗り味もと考えるとフルタップ式の車高調なども視野に入ってきますし、ここは要相談です！
お問い合わせお待ちしております！
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