さてさて、Ｅ８３Ｘ３なお客様が、エンジンブルブルでご来店いただき、そのまま緊急ピットインとなりました！コンピューター診断したところ、５番の失火が出ておりましたので、点火系の修理と行きますか！っということで、エンジン開けてみましたが・・・・。
オーマイガーーー。ちょっと画像ではわかりにくいですが・・・。プラグがオイルに浸かってらっしゃる・・・。
ヘッドカバーのガスケットが劣化して、プラグホール内にエンジンオイルが漏れて侵入・・・。それは、火花飛ばないはずですね！
っということで、こちらの交換です！
イグニッションコイル＆プラグ＆ヘッドカバーガスケットですね！イグニッションコイルというのは、６気筒モデルでしたら、６本ついておりまして、当然どれも同じ時期に取り付けられて、同じ量の仕事をしてきてますので、一本ＮＧが出た場合は、残りの５本も交換されることを、お勧めします！
さらには、こちらはお決まりな感じもありますが、エンジンオイルフィルターブロックからのオイル漏れもございましたので、同時に交換です！
オイル漏れ治して、点火系交換して、リセット掛けて見事復活でございます！
そしてそして、ご納車時に先日ご紹介させていただいた、一本いっとくーーー？シリーズを３本全部乗せでいかせていただきました！ありがとうございます！
このほか、プラチナブレードなＤ１Ｓも交換させていただきご納車させていただきました！
Ｓ様！いつもありがとうございます！
また、よろしくお願いします。
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