さてさて～～～～！最近はタイヤチェンジャーがとまらな～～～～～い。ランフラットタイヤに～～～～～、ラジアルタイヤに～～～～～、スタッドレスに～～～～～！組み付けまくっております！
本日は、Ｅ９０なお客様のタイヤ交換で～～す！私・・・・ずーーっと車屋・・・車屋といってもカスタム系なショップで１０年近く働いてるので、あれなんですが・・・・。うちのタイヤ交換って１９ｉｎｃｈが一番多いんじゃないでしょうかね～～。でも一般的なタイヤ交換からすると、１５ｉｎｃｈとか１６ｉｎｃｈの方が全然多いのですが、やはりタイヤのインチ数が上がったり、扁平が薄い方が色々と技術的に難しい部分があるのですが、その辺はお任せあれ！最新のタイヤチェンジャー＆バランサー＆経験豊富なスタッフでお出迎えです。
ちなみに下の写真でガンガンホイル回ってる写真は、これでバランスとってるんですね～～！
ホイルとタイヤを組み込んだ場合、ほとんどの場合イン側アウト側でバランスがずれちゃうんですね！貼ってくウェイトの重さ的には大体ですが１５ｇとか２０ｇ、悪いのだと１００ｇとかありますがそんな感じのバランスウェイトをホイルに張り付けて、ホイル＆タイヤのバランスを取っていくんですね～～～。２０ｇ位ずれちゃってるとハンドルのブレなんか出ちゃいます。そんだけ遠心力ってのはすごいってことですね。
タイヤバランスの特徴としてはよく言われるは、０～８０ｋｍ／ｈくらいまでの速度で、ハンドルがぶるぶる震えて、９０ｋｍ／ｈくらい出すと、震えが止まるなんて症状は多いですね！
そんな時は、バランスとってみてもいいかもしれませんね！
その前に！！皆様タイヤのエアーチェックしてますか？エアーチェックしましょう！エアーチェック！
タイヤ買うときには、なるべく安い値段でいいタイヤを買いたーーいって思って、色々とお調べになったりする方も多いと思いますが、そーして頑張って買った折角のタイヤ・・・エアーチェックしないで変摩耗させてしまって使い切れなかったら何とも言えないですよね～～！
そしてそしてーーー！Ｆ２０なお客様にはこちらのお取り付け！
こちらはＭＡＫのＢＩＭＭＥＲ １６ｉｎｃｈのホイルと
ピレリ ＩＣＥ ＡＳＩＭＭＥＴＲＩＣＯのお得な、ホイル＆スタッドレスのＳｅｔ！
こんな感じで～～す！ＢＭＷ純正のセンターキャップも装着可能です！
タイヤ・ホイル・・・。ギャンギャンお問い合わせお待ちしております！
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