さてさて、今回はE70X5なお客様のタイロッド交換をさせていただきました。
こちらの部品は、ステアリングの動きをタイヤにまで伝えるための部品なのですが、調整式になっておりましてここで、アライメント調整時のトー調整などを行いますが・・・・・・。
時々ここが錆などで固着してしまってるお車がありますね。
まぁー錆びていたりしても、色々な方法がありまして、基本的にはどうにかなるのですが、今回の固着は半端ない(涙)ということで、タイロッドごとの交換になりますね。
ここが固着してしまっていると、永遠にアライメントが取れませんからね。
昔・・・アメ車やで働いているときのお話ですが、国産車などはアンダーコートと言って、下回りに防錆加工がされているのですが、アメ車などはアンダーコート吹かれてないんですね。もちろんカラッカラナ気候の本国で使用している分には、問題ないのですが、それをドンブラコドンブラコと輸入してきて、ジメジメとした気候の日本で乗り続けていると、フロアが錆びて朽ち果てちゃったりしますね。
まぁー車を錆びさせるなってのは難しい話なので、定期的なメンテ作業や、アライメント調整で可動する部品は稼働させてあげたほうがいいですね。
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