さてさて、今回はいつもご利用いただいております、お客様より車両ご購入前より、カスタムご相談を受けておりまして、そのカスタムに合う車両を探してきていただくところからお話がスタートしました・・・。そして、見つけてきていただいたベース車両は、Ｆ８２Ｍ４になります。ボディー色はブラックサファイ・・・・・。ブラックサファイアにしていただいた理由はだんだんわかってきていただけると思いますが、これから出る車両はもともとはブラックサファイアだったことをお忘れなく・・・・・。
最初に一言・・・・・・やってる内容すご過ぎて、長文になりますので、先に皆様トイレに行ってからこのＢｌｏｇは見てください。
この時点でやばいですよね（笑）今回、この車両用に合わせて作ったＮＥＷロゴです（笑）
おっつ・・・・。
なんてこった・・・。
おーーーまいが・・・・・・・・・・・。
それでは、全体像です。
はーーい。やば過ぎにかっこいいですねーーー。今回は、ブラックサファイアのベース車両をまずはエイブリーのイエローでフルラッピング！それから車両データー計測しまして、ストライプ制作させていただき、全体にストライプを走らせてみました！これを最初からやろうってことで相談受けて、車両購入していただいて外装をイエローにするなら、ベース車両はブラックがいいということでブラック買ってきていただいたという話（笑）
それでは、じっくりご紹介していきましょう！
まずはフロント周り！フロントリップは、当店のデモカーや現在目黒店では一番人気のコーレンストッフのカーボンフロントリップをお取り付け！ラッピングをうまく切り分けることにより、独特な顔つきにできますね！
サイドにつきましては、アクセスオリジナルのカーボンサイドステップフィン！これもうちのデモカーについているのと同じ！
っで・・・リアビュー――に行くのですが、一回ここで大きく脱線させてください（笑）
ずば！ついに公開させていただきましたーーーーー！この左手に見えますのが・・・エッヘン！この度発売開始となりました、Ａｃｃｅｓｓｅｖｏｌｕｔｉｏｎ オリジナルマフラー でございます！
そのブランド名もすでに決定しておりまして（初公開）、
ＰＯＵＲ ＨＯＭＭＥ（プールオーム）
ＰＯＵＲ ＨＯＭＭＥが、アクセスエボリューション目黒店の、ドレスＵＰ系パーツを主として販売していくブランド名で、私佐野がプロデュースしていくブランドの第一号商品です。以後プールオームとして、商品化するものがすでに何点かあるので、こちらはこちらで別途詳しく紹介します。本当はロゴマークとか作ってご紹介したかったのですが、なにしろこの車両のために急ピッチで作ったので、間に合いませんでした（笑）きゃっこいいロゴももうすぐできるんでご紹介しますね。プールオームよろしくです（しつこい）走り系のパーツなどを開発していく用賀店は用賀店で、吉村を主軸にブランド立ち上げてますんで、そちらもお楽しみにしてくださいねーーー。
脱線ついでに、このこだわり抜いたマフラーを紹介させてください。
このフルエクゾーストシステムは、純正のバルブを開閉をそのまま利用できる、ハイブリット機能付き。室内で任意に純正ボタンでバルブの開け閉めが可能になります。
まず目に行くのが、この横置きの２ピースタイコ！え？なんでこうしたって？かっこいいからです（笑）ってのは冗談のようで本気ではありますがしっかりとした理由があるのでご紹介。・・・・すみませんね・・・本当はＭ４紹介するべきなのですが、こだわったんで説明させてください。
っで、２ピースタイコの流れとしてはこうです！バルブオープン時にはもちろんそのまま排気されます。バルブを閉じた時はサイレンサーのに一旦入ります。それが左右から入ることにより、サイレンサーの中で右から入った排気ガスと左から入った排気ガスがぶつかって、消音される排気干渉を狙いました。そのあと後ろに出ていくのですが、狙いたかったのはＭ４の純正マフラーで一番気に入らないのが、あのバタバタと芝刈り機みたいな音、あれをなんとか取りたかったんで、ここでぶつけたのもありますが、
ＰＯＵＲ ＨＯＭＭＥのマフラーは、なんとセンターからまるっと交換パターン。
センターパイプ入ってすぐでも、一回ぶつけてます。こだわってんですよ。あのパタパタ音けしたくて、みてもってわかったと思いますが、バルブオープン時はほんとストレートマフラーそのもの（笑）
取付させていただくとこんな感じ！最高にかっこいい！
しかもＭ４のりなかたなら一度は気になる、リアビュー・・・そうディフューザーが結構高くて、タイコはが後ろから丸見えなところ、あれホントかっこ悪い、ってことでタイコ自体の取付位置も上げ目にして後ろからはあまり見えないようにしました。いやーーこれかっこいいで、ガンガン見せちゃっても良かったんですが、違う理由もるんですよ！タイコが低いと駐車場の輪留めに当たっちゃうんですよね（笑）Ｍ４乗る方、みなさん車高下げるでしょう---リップつけるでしょう。前向け駐車できないからバックで止めるじゃないですか。それでタイコまで輪留めに当たってたらもう大変。ってことでタイコは上げめに設定！見た目・実用性・サウンドを考え抜いたオリジナルマフラーです。
っで・・・肝心な音ですが・・・・。
ききました？あのエンジンかけた瞬間の静かさ！ファスって感じでしたよね（笑）純正でもほんとうるさいですが、ＰＯＵＲ ＨＯＭＭＥのはサイレントバージョンではホント静かです。でもふかすと野太いいい音してます。っで・・・・バルブオープン時・・・・・完全にどのマフラーよりいい音してます。ストレートマフラーなんで、吸い込み音もすごいし、パンパンいっちゃいますから！トルクかかってないカラふかしでこんな感じなんで、走行中はほんとバイヤーですから！自信作です。
しっかもーーーーーーー！ここまでやって・・・・・金額余裕の５０万切ってますから！この辺はまた別途ご案内します。
戻りまーーーーーす！
リアビューがこちらーーーー！まじかっこいい！
ディフューザーは、３Ｄデザイン カーボンディフューザー ＴＹＰＥ１を装着させていただき、サイドステップとの流れを作りました！
マフラーエンドはカーボンテールを仕様！ＰＯＵＲ ＨＯＭＭＥのテールエンドは今のところ４種類発売予定です！かっこよす！
これで、フロント・サイド・リアをご紹介させていただきましたが、こちらのお車はそれだけではないんです。
まずは、リジカラ前後&ＣＰＭで、ボディー補強させていただきまして、車高はＨ&Ｒでローダウン。
スペーサーは、フロントに１０ｍｍリアに１３ｍｍを投入させていただきました！
こちらも！ボディーからに合わせてキャリパーペイントもさせていただきました、元色はブルーですからね！ここにブルーがあったら逆におかしい（笑）
室内灯は、ＢＲＥＸさんでフルＬＥＤ打ち替えで、爆こうになり！
４ｃｈな地デジを投入して、前車からのレイヤードサウンドを移植したりと、いい感じの室内空間に！
っと、なんともご購入から一か月間お預かりさせていただき、バリっと仕上げさせていただきました！
ですが・・・・このプロジェクトまだ・・・完成体ではないんで・・・お楽しみに・・・。
Ｉ様！まずは第一弾本当にありがとうございました！また、よろしくお願いします！
ＰＯＵＲ ＨＯＭＭＥ（プールオーム）もよろしくお願います（笑）
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