2007.05

平日の箱根は、ガラガラです。だいぶ思い切り走れました。今までと違う事は、安心してコーナーに入れて安心して踏める感じです。路面の状態が手に伝わりハンドルが思うようにきれて車の頭が軽く入っていけるイメージです！乗り心地も非常に良いです。そしてコーナーでは、粘ります。粘っても安定してるので限界がつかみやすく乗りやすいE90に変身しました。正直こんなに変わるとは、思いませんでした。さすがのオーリンズダンパーです。今の減衰は、１０段戻しのキャンバー前後マイナス２度です。バネレートは、８キロ１０キロのつるしです。（フロントもう少し柔らかくてのいいかな）前後ノーマルより３センチ落としです。次回は、１８インチにして更にサーキットに持ち込みます。