2010.01

いつもＢＭＷのこと考えたり・・・こんなパーツ欲しいなぁ～とＷＥＢばっかり見てたりの大〇保では、ありませんよ～お店のこれからの戦略や会社として生き残りのサバイバル戦略も考えています。いつでもスローガンは、目配り、気配り、心配りとしています。これは、自分の仕事に対して信念でもあります。ありきたりで当たり前の事ですが実践し継続することは、難しいと思います。また個人では、なく企業なので全社員を洗脳しなくては、なりません。ココが重要なんです。とまぁ語りだしたらきりがないので聞きたい方は、直接お店にお越し下さい（爆）今年は、昨年より増してかゆいところに手が届き過ぎるアクセスでいきます・・・まずは、オイル交換シールを作ります。当店でオイル交換作業...

こちらは、グループＭのラムチャージャーです。略してラムチャーと言われております。フィルターは、Ｋ＆Ｎ製を使用してカーボンのクリーナーのＢＯＸは、グループＭが製作しております。以前にＥ９２Ｍ３用の開発の為にアクセスデモカーをグループＭに貸出しました。開発期間は、こちらの想像よりも長いのが印象でした。開発期間が長いというのは、製品の信頼感に比例するのかもしれません。エアの導入から考えて作られているカーボンのＢＯＸは、芸術品のようです。装着後は、きっと意味もなくボンネットを明けることとなるでしょう・・・こちらは、基本は、ご注文頂いてから２週間程度の納期となりますがＥ９０用３２３/３２５/３３０が即納可能です！

ＰＦＣ以前から知っていましたが・・・まさか自分が付けるとは、思いもよらないブレーキパッドでした。以前は、サーキットには、全く興味も無く走りは、普通の安全運転でしたから！サーキット走行に目覚めてから気になってました。使用してみるとかなりサーキットよりでしてストリートの効きは、扱いにくいのとローターへの攻撃性が強いですね・・・サーキットで温度が高くなるとローターへカーボンが付着して効きは、変貌します。そして高い温度域でも安定してます。何よりも減りが少ないのが魅力です。こちらは、Ｍ３ラジアルでＦＳＷ２分切のあの方にお取り付けします・・・