2013.09

さてさて！アクセスの定番メンテメニューとなっております、オイルメンテバリューＳｅｔでございますね。まずは、リキモリジェットクリーンから施工させていただきます！こちらの溶剤は、現在のエンジンの各所に多く使われている、ゴムパッキンへの攻撃性を抑えるために、遅行性となっております。ゆっくりとカーボンスラッジなどを落としていくんですね。ですのでリキモリジェットクリーン施工後に、溶剤を入れた状態で、２００ｋｍほど走行していただき、その後モータークリーン＆オイル交換という順番でエンジンリフレッシュを行います！ 推奨距離としては、２０，０００ｋｍ毎くらいでしょうか。今回のお車は走行５０，０００ｋｍほどで、メーカー推奨の交換サイクル２０，０００ｋｍ...

さてさて、Ｆ１０なお客様にハイパーコーティングを施工させていただきました！いいですね！黒復活といった感じです！ボディーコーティングとは、もちろん見た目的にも、ツルンヌルンな感じでつやが出て、お車がきれいなることは間違いなですが、色々な要因から塗装面を守るという役目も果たしております。お車の塗装面というのは、日々色々なトラブルにさらされております。 酸性の強い雨水、花粉、鳥ふんなど上げていったらきりがないくらいです。そういったものから、塗装面の上に膜を張ることにより、保護してくれているのですね。ですが、ボディーコーティングを施工したらかといっても、そのまま放置プレイとなってしまうと、やはり保護にも限度がありますので、雨染みができる前に...